Titan für den Einsatz auf amerikanischem Raumschiff

veröffentlichen Zeit: 2021-06-15     Herkunft: Powered

TitanWurde in den Vereinigten Staaten häufig in Raumfahrzeug eingesetzt, wo 1972 das Quecksilber-Raumfahrzeug entwickelt wurde und 1981 zum ersten Mal eingeleitet wurde, um einen Mann in den Weltraum zu tragen. Das Raumfahrzeug hat eine Masse von 2t und ist glockenförmig. Es ist in drei Teile unterteilt: das Basisteil, das versiegelte Fach (Druckraum) und das obere Teil. Das Volumen der Druckkammer beträgt 1,4 m3, und die Hauptstruktur besteht aus Titanlegierung, was etwa 80% der Das Gesamtgewicht der Struktur, das Gewicht von 168 kg und die Menge an Titanmaterial beträgt etwa 240 kg (Kaufqualität). Die innere Haut ist mit reiner Titanplatte mit einer Dicke von 0,25 mm verschweißt, und die Verstärkung wird mit TI-5Al-2,5 extrudiert Sn Titan-Legierung, die mittlere mechanische Festigkeit aufweist. Teil des Skelettrings besteht aus Ti-6-4V-Legierung, auf der die Innenmaske-Lederplatte geschweißt ist. Ti-6Al-4V ist eine der am meisten verwendeten Titanlegierungen, ist eine sehr gute umfassende Legierung, nicht nur hoch Mechanische Eigenschaften, kann aber auch lange Zeit bei 480 ° C verwendet werden, eine hohe Wärmebeständigkeit, eine gute Schweißbarkeit, die Schweißnaht hat eine ausgezeichnete Luftdichtheit, um den Kabinendruck einzustellen, ist sehr nützlich. Diese Art von Raumschiff wird Atlas Rakete verwendet, um eingeleitet zu werden. Die Rakete Viele Strukturteile, wie der Versteifungsring, der Verbindungsring usw., besteht aus Titanlegierung. Die Zusammensetzung (Masse%) der TI-5AL-2,5SN-Legierung: AL4.5 ~ 5,75, Sn2.0 ~ 3.0 , FE0.50, C0.08, N0.05, H0.020, O0.20.

1984 lancierte \"Gemini \" lanciert, ist eine verbesserte Version von\"Mercury\" -Spraces, ist auch Glocke geformt, aber der Betrag und die Sorten der Titanlegierung mehr, die 7 Arten, Titanstruktur der Netto-Masse von ungefähr teilen 570kg, Bilanzierung von 84% der Struktur der Nettomasse.Die Innenwand des Raumfahrzeugs ist eine doppelte Schicht mit 0,25 mm dicker industrieller reiner Titan-Platte geschweißt.TI-6Al-4V-Titan-Legierungs-Kugel-Druckgefäß, seine Zugfestigkeit kann REACH 900MPA; Fahrwerkstabenteile sind stark beansprucht und mit hoher Ti-7AI-4MO-Titan-Legierung geschmiedet, deren Zugfestigkeit 1100MPA oder mehr erreichen kann.

Das Raumfahrzeug musste verlangsamen, während er wieder in die Atmosphäre eintrat. Diese Aufgabe wurde von vier runden Raketen durchgeführt, die mit festem Brennstoff beladen sind. Jede Rakete hatte zwei Titan-Legierungs-Halbkugeln, die von TI-6Al-4V, 1,0 mm dick, mit einer strikten Abweichung von + 0,17 mm und -0,01 mm geschweißt. Der Sauerstoffzylinder im Besatzungsraum besteht aus Ti-6-4V oder TI-13V-11CR-3F-Titanlegierung. Der Sauerstoffzylinder hat ein Volumen von 2,5l, einem Druck von 2059 MPa und einer Masse von 160 kg.

Das Apollo-Raumschiff.Das Schiff ist dem Lunar-Explorationsprogramm der chinesischen Weltraumorganisation, das im Jahr 2020 gestartet wird, der 1920 gestartet wird. Aber Chang 'E 5 trug keine Menschen, während Apollo die Leute an den Mond schickte, landete auf dem Mond Mondoberfläche und dann zur Erde zurückkehrten. Es bestand aus einem Raumfahrzeugrumpf und einer großen Saturn-V-Rakete mit einer Masse von 50 Tonnen und einer Masse von 2.900 Tonnen.Das Raumfahrzeug enthält ein 7.65m3-Befehlsmodul, ein mechanisches Modul und ein Mondmodul. Das Raumschiff und die Raketenstruktur teilten sich 68 Tonnen, um Titan zu verarbeiten.Alle der Klammern des Trägers, Vorrichtungen und Befestigungselemente sind Titan. Das Befehlsmodul, das mechanische Modul und das Mondmodul mit 1.190 kg Titan.

Die Turmstruktur des Start- und Traktionssystems besteht aus Titanlegierung, dem flüssigen Wasserstoffbehälter und einer Leitung des Befehlsmoduls und des mechanischen Moduls, und der kryogene Behälter des Mondmoduls besteht aus TI-6Al-4V-Legierung. Der Behälter des Lande-Teils des Mondmoduls muss eine größere Plastizität aufweisen, so dass es aus TI-5Al-2,5sn-Alloy-ALLOY-ALLOY-ALLOY-ALSCHAFT besteht. -4V- und TI-5Al-2,5SN-Legierungen, um Stickstoff-Tetroxid, Helium, Stickstoff und Kraftstoffbehälter herzustellen. Letzstoffe Wasserstoff und überkritische Heliumgefäße sind aufgrund seiner hohen Zähigkeit bei -252,7 aus Ti-5-2,5sn-Legierung.

Der Space Shuttle ist die Kommunikation zwischen dem Boden und dem Raumfahrttransport, sodass auch als Raumfähre bekannt ist, die Anforderungen können oft genutzt werden, die am besten 100 Mal oder mehr erreichen können, in der Atmosphäre, die obere Hälfte des Rumpfes und der Flügel Die Temperatur kann 180 μm ~ 815 ℃ erreichen, daher müssen einige Teile der Komponenten aus hitzebeständiger Titanlegierung bestehen, beispielsweise auf dem Rumpfrahmen mit TI / B - Al-Composites, hinterer Flügel, Flügelstrahlen und Boden der Titanlegierungsvorbereitung, der hydraulischen Rohrleitungen für Nahtloses TI - 3-2,5 V-Legierung und das System, das das System mehr als 40% reduziert, die Qualität der Sensibilität der Ermüdungsfraktur, um das System der Serviceperiode zu verbessern und zu bildet und Montage aller Arten von Rohrarmaturen sind automatisch.


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