Lithium-Eisen-Phosphat ist super Lithium ternäre

Ternäre Lithiumbatterien sind benachteiligt

Der Wettbewerb der Automobilbatterie schwankt mehrmals unter dem großen Stock der neuen Energie-Finanzierungs-Richtlinie. Erste ternäre Lithiumbatterien klopften Lithium-Eisenphosphat-Batterien aus dem \"Eisenhron\", und jetzt ist es die Wende vonLithium-Eisenphosphat.Batterien, ternäre Lithiumbatterien im Underdog.

Industry Statistiken zeigen, dass der Marktanteil von Lithium-Eisenphosphat-Batterien im Jahr 2016 69 Prozent erreichte, aber 2019 auf 32 Prozent sank. In der gleichen Zeit stieg der Marktanteil der ternären Lithium-Ionen-Batterien von 27% auf 65%. In etwas mehr als einem Jahr ab 2020 haben Lithium-Eisenphosphat-Batterien ein Comeback gemacht.

Im Jahr 2020 belief sich die Fahrzeugbelastung der ternären Lithiumbatterie mit 38,9 GWh, die 61,1% der gesamten Fahrzeugbelastung von 61,1% der Gesamtfahrzeuglast ausmachte, wobei ein Rückgang von 4,1% gegenüber dem Vorjahr von 4,1% wurde. Das totale Ladevolumen der Lithium-Eisenphosphat-Batterie betrug 24,4 GWh, Rechnungswesen Für 38,3% des gesamten Ladevolumens mit einem Wachstum von 20,6% des Jahres 2021 ist der Trend der Erholung von Lithium-Eisenphosphatbatterien zunehmend offensichtlich, und die Wachstumsrate seiner Ausgabe und der Installation ist viel schneller als das der ternären Lithiumbatterien.

Die niedrigeren Kosten, bessere Sicherheit von Lithium-Eisenphosphatbatterien werden zur ersten Wahl der OEMs

Im Hub-Krieg zwischen ternären Lithiumbatterien und Lithium-Eisenphosphat wurden neben den Faktoren der politischen Subventionen auch die Unterschiede in den physikalischen Eigenschaften der beiden Batterien diskutiert.

Nach den neuesten Daten, die von China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance veröffentlicht wurden, betrug das Ladevolumen der inländischen Power-Batterien im Juli 11,3 gWh, von denen ternäre Lithiumbatterien 5,5gWh betrug, um 67,5% gegenüber dem Vorjahr um 67,5% und 8,2% Monat -Om -monat.A Insgesamt 5,8 GWh Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien wurden im Vergleich zu 235,5% gegenüber dem Vorjahr und 13,4% Monat im Monat geladen.

Nach diesem Jahr war das monatliche Produktion von Lithium-Eisenphosphatbatterien in den letzten drei Jahren die monatliche Ausgabe von Lithium-Eisenphosphatbatterien die erste super drei Yuan-Lithiumbatterie, und das monatliche Ladevolumen überschritt erstmals drei Yuan-Lithiumbatterien in den letzten drei Jahren , um den doppelten Überschuss des monatlichen Ausgangs- und Ladevolumens zu realisieren.

Wenn die Zeitlinie von Januar bis Juli verlängert wird, beträgt das gesamte Ladevolumen der Teren-Lithium-Batterie 35,6 GWh, das Bilanz für 55,8% des gesamten Ladevolumens, um 124,3% gegenüber dem Vorjahr. Das Ladevolumen von Lithium-Eisenphosphat Batterie war 28.0gWh, buchrechnungen 43,9% des gesamten Belastungsvolumens, installiert 333,0% gegenüber dem Vorjahr -Wahr Wachstumsrate, Lithium-Eisenphosphatbatterie ist mehr als 200 Prozentpunkte höher als ternäre Lithiumbatterie.

In Bezug auf die Leistung hat der Marktanteil und der Wachstumsrate von Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien im Vergleich zum Vorjahr die von ternären Lithiumbatterien übertroffen.Vom bis Juli, der Gesamtleistung der ternären Lithiumbatterie betrug 44,8 gh, um 48,7% von 48,7% auszurotten Die Gesamtleistung, mit einem Wachstum von 148,2% gegenüber dem Vorjahr. Die Gesamtleistung von Lithium-Eisenphosphatbatterien betrug 47.0gWh, bfig an 51,1% der Gesamtleistung mit einem Anstieg von 310,6% gegenüber dem Vorjahr.