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Charakteristisch
Eisen- und Kobaltlegierungen, die etwa 50% Kobalt enthalten, sind weiche magnetische Materialien. Um die Verarbeitungsleistung zu verbessern, wird normalerweise 1,4 ~ 1,8% Vanadium (V) hinzugefügt, so dass es auch als Eisenkobalt-Vanadium-weiches magnetisches Alloy bekannt ist. Es hat extrem Hohe Sättigungsflussdichte BS (2,4t) und Curie-Temperatur (980 ~ 1100 ℃), daher ist es für die Herstellung von geringem Gewicht, kleinem Volumen, hoher Betriebstemperatur von Aviation-Elektrogeräten (Mikromotoren, Elektromagnete, Relais usw. geeignet. .). Es hat auch einen großen Sättigungsmagnetostriktionskoeffizienten S und kann verwendet werden, um einen magnetostriktiven Wandler herzustellen.
Anwendung
Verglichen mit Eisen- und Nickellegierung ist seine Verarbeitungsleistung schlecht, leicht zu oxidieren, geringer Widerstand, hoher Frequenzverlust, sodass er nicht für Hochfrequenzarbeiten geeignet ist; Aufgrund der hohen Kosten wird es hauptsächlich für Drehmotorrotor, Elektromagnet verwendet Pole-Kopf, Halszweig-Schwingungsblatt, Krafttransformator, magnetostriktiver Wandler und so weiter. Die weiche magnetische Legierung, bestehend aus 49% Eisen, 49% Kobalt und 2% Vanadium, können in einen kleinen Ringkern mit einem Außendurchmesser von etwa 1 mm verarbeitet werden, was Kann als Magnetkern der rechteckigen Schleife verwendet und für Relais verwendet werden.
Charakteristisch
Eisen- und Kobaltlegierungen, die etwa 50% Kobalt enthalten, sind weiche magnetische Materialien. Um die Verarbeitungsleistung zu verbessern, wird normalerweise 1,4 ~ 1,8% Vanadium (V) hinzugefügt, so dass es auch als Eisenkobalt-Vanadium-weiches magnetisches Alloy bekannt ist. Es hat extrem Hohe Sättigungsflussdichte BS (2,4t) und Curie-Temperatur (980 ~ 1100 ℃), daher ist es für die Herstellung von geringem Gewicht, kleinem Volumen, hoher Betriebstemperatur von Aviation-Elektrogeräten (Mikromotoren, Elektromagnete, Relais usw. geeignet. .). Es hat auch einen großen Sättigungsmagnetostriktionskoeffizienten S und kann verwendet werden, um einen magnetostriktiven Wandler herzustellen.
Anwendung
Verglichen mit Eisen- und Nickellegierung ist seine Verarbeitungsleistung schlecht, leicht zu oxidieren, geringer Widerstand, hoher Frequenzverlust, sodass er nicht für Hochfrequenzarbeiten geeignet ist; Aufgrund der hohen Kosten wird es hauptsächlich für Drehmotorrotor, Elektromagnet verwendet Pole-Kopf, Halszweig-Schwingungsblatt, Krafttransformator, magnetostriktiver Wandler und so weiter. Die weiche magnetische Legierung, bestehend aus 49% Eisen, 49% Kobalt und 2% Vanadium, können in einen kleinen Ringkern mit einem Außendurchmesser von etwa 1 mm verarbeitet werden, was Kann als Magnetkern der rechteckigen Schleife verwendet und für Relais verwendet werden.
